涨停股摇篮：今日十大利好公司

昨日，长方照明交出上市以来的首份半年报，公司上半年实现营业总收入和净利润分别为2.37亿元和3143万元，同比分别增长15.38%和3.05%。同时，公司推出“每10股转增15股派现2元”的分配预案。

　　长方照明上半年产品销售收入较上年同期增长14.34%，主要是由于公司加大了贴片式LED照明光源及照明产品的销售力度贴片式LED照明光源营业收入较去年同期增长85.77%，照明产品较去年同期大幅增长297.48%。随着公司LED贴片光源销售的快速增长，对SMD支架的采购需求也快速增长，支架占材料成本的比例较大，为降低公司生产采购成本，公司使用超募资金投资建设SMD支架生产中心，通过向上游产业延伸，完善公司产业链，提高LED贴片光源产品的市场竞争力，巩固成本优势。

　　值得注意的是，公司LED照明产品的销售战略在原有“长方”品牌的基础上，增加了“同宇”和“东汉”两大品牌，即根据不同的细分市场定位和购买诉求，进行不同的品牌宣导，全面实施“长方办公照明”、“同宇家居照明”和“东汉商业照明”三大品牌同步推进的多品牌战略，在全国范围内建立经销商渠道，扩大产品的市场占有率及市场影响力，并为公司业绩提供新的增长点。为此，公司使用超募资金投资建设位于惠州仲恺高新区东江高新科技产业园的全资子公司惠州市长方照明科技有限公司，扩大成品灯具产能。

　　酒仙网再获2亿元注资

　　记者 郭玉志 编辑 龚维松

　　昨日，记者从北京酒仙电子商务有限公司（下称“酒仙网”）获悉，10#无缝管其日前获得C轮2亿元投资，将用于各地分仓建设，提升物流质量、自建配送团队等方面。这是继2011年的两轮融资后，酒仙网又一次赢得了资本市场的青睐。

　　酒仙网董事长郝鸿峰表示，“我们将把此轮融资全部投入到全国重点城市地区分仓和物流体系建设、优化网站购物体验和IT平台、优化产品结构和品类、吸纳业界精英团队加盟，以及酒仙网的品牌建设等方面。”

　　根据中国电子商务研究中心发布的相关报告显示，2012年上半年，资本对电子商务的投资相对谨慎，投资方向性更加明确，并且开始注重企业价值发现。

　　据悉，在酒类电商细分领域内，酒仙网的销售额与单日销售额均位于行业龙头。经历短短2年多的发展，2011年销售额达到近5亿元，拥有300余万用户，并且保持着每年400%的增长速度。

　　酒仙网此次融资由北京沃衍资本管理中心等多家基金联合投资，华兴资本为独家财务顾问。华兴资本CEO包凡认为，酒仙网是一家非常优秀、稳健的电子商务公司，尤其在产品供应链及人才储备方面有着非常明显的优势。

　　澄清融资租赁合同纠纷 庞大集团继续深耕汽车金融

　　记者 赵晓琳 编辑 阮奇

　　8月28日下午，庞大集团召开新闻发布会，针对近期车主联合上访、控诉空白合同诈骗等事宜做出全面回应与澄清。董事长庞庆华、董事长助理姜凤忠以及董秘车少华出席会议，接受众多记者的“拷问”。

　　庞庆华表示，此次事件对公司进一步完善融资租赁业务管理有极大促进作用。

　　不存在空白合同欺诈

　　“不存在空白合同的事情！”针对部分客户车主“讨说法”事件中市场最为关心的问题之一，庞大集团董事长庞庆华表示，8月20日股东大会后，公司了解到客户车主讨说法的事情，在和部分车主代表谈过以后，公司马上召集多个部门，对讨说法的客户车主情况逐一梳理，并连夜将相关的当事人业务经理和业务员均召回北京总部，一一核对，给出了解决方案。

　　双方的纠纷源于部分客户车主声称他们的贷款购车合同被庞大集团变成融资租赁合同，庞大集团工作人员涉嫌欺诈。

　　“截至目前，庞大集团通过融资租赁模式销售约有40万辆，其中约有60%是重卡业务。”庞庆华表示，“公司从1999年开始尝试消费信贷再到融资租赁，一直在探索、完善，但绝不存在空白合同的做法。”

　　进一步完善业务流程监控

　　受商务部委托调查“庞大集团事件”的中国汽车流通协会副会长刁建申也出席了昨日的新闻发布会。

　　据刁建申介绍，协会自今年年初开始介入调查取证“庞大事件”，调查的结果是，的确不存在空白合同的做法，但融资租赁作为一种较新的销售购买模式，部门客户未能完全理解导致后续不必要纠纷。此外，“国标准”型车目前可以用，但不可以上路，庞大集团在合同中也以明确条款告知，不存在欺诈行为。

　　但他进一步建议，考虑到目前商用车用户大多集中在农村地区，庞大集团应对客户充分解释合同条款、保证客户理解合同内容，并在规范性服务方面进一步加强管理。

　　对此，庞大集团承诺作出相应改善，“我们今后在这块业务将实现业务流程全监控。”

　　推出“融资租赁贷”新模式

　　值得一提的是，在庞大集团看来，此次融资租赁合同纠纷事件对集团进一步完善可能存在的管理漏洞是件好事，以融资租赁为主要方式的汽车金融业务将继续深入开展。庞庆华表示，他对2012年立下的目标为融资租赁总额突破100亿元。

　　据庞庆华透露，在银行消费贷款和融资租赁的基础上，庞大集团一个多月开始推出了“融资租赁贷款”的新模式，即客户在和庞大集团签约融资租赁合同后，手持合同前去银行贷款。据庞庆华介绍，尽管这种方式才推出一个多月，但得到客户的肯定。目前，庞大集团每天融资租赁贷款总额约有3300万至3500万。

　　查看2011年年报，融资租赁为庞大集团贡献3.98亿元收入；28日披露的2012年半年报显示，融资租赁手续费和利息收入为2.96亿元。

　　但一个不容忽视的事实是，半年报显示，采用融资租赁模式销售占比较大的商用车上半年实现销售收入59亿元，同比下降30.23%。对此，姜凤忠表示，这主要源于信贷紧缩、房地产调控等国家宏观经济政策以及基建项目减少等因素，对商用车尤其是重卡的销量产生不利影响。下半年随着国家一些大项目的启动，商用车的销售会趋好。

　　归还股票+增持保价 ST创智新方案“优待”中小股东

　　记者 赵碧君 编辑 孙放

　　生或死，在此一搏。距离退市大限只剩4个月，ST创智重组方案今晚亮相。新方案有三个看点：一是中小股东为破产重整让渡的5294万股股权将失而复得；二是重组方四川大地集团承诺，ST创智复牌后20日均价若低于12元，则动用不少于2亿元现金增持股票；三是拟注入资产估值折减5000万元。

　　让渡股份失而复得

　　“ST创智停牌6年间，大盘从3700点跌到2100点，大地集团低于12元就增持的言外之意，就是流通股东按停牌日收盘价4.68元算，收益超过一倍应该没有问题。对这份方案，我考虑投赞成票，复牌后获利了结。”长沙一位ST创智股东显然已经急不可耐。

　　2010年，为了给重组铺平道路，ST创智破产重整，大地集团承诺退出，全体股东瘦身让渡5294万股，转让给新进的重组方。但此后的重组却一波三折，2011年底，引进新重组方的工作最终失败，大地集团再度出手重组，但中小股东却对重组方案不满，矛盾的焦点即是大地集团不该受让其他股东让渡的股份，从而导致重组方案被否。

　　新的重组方案显示，为更好地维护参与让渡的股东利益，大地集团承诺，本次重大资产重组方案经ST创智股东大会批准和证监会核准后，大地集团将放弃受让依《重整计划》本应由重组方有条件受让的，除大地集团、财富证券、华创实业以及创智实业以外其他出资人让渡的股份共计5294.2820万股。放弃受让的股份将返还给原作出让渡的股东。

　　大股东保“价”护航

　　新的重组方案显示，由于重组后ST创智主业（土地一级开发）突出盈利稳定增长，大地集团大股东认为公司每股价值将远高于12元。在公司股票恢复上市交易后，如前20个交易日公司股票交易均价低于该价格，则大地集团将在股票恢复上市交易后第21个交易日起的60个交易日内，动用不少于2亿元的现金，通过二级市场增持公司股票。

　　四川华信出具的《盈利预测审核报告》认为，重组后，ST创智2012-2015年的每股收益约为0.5元、0.7元、0.9元、1.1元。创智科技已与大地集团签署了《发行股份购买资产盈利预测补偿协议》，如果注入资产达不到盈利预测的要求，大地集团将通过股权回购或股票转赠的方式对投资者进行补偿。

　　拟注资产折减5000万

　　本次重组拟置入上市公司的资产为国地置业的股权，国地置业为在成都进行土地一级整理业务的公司，目前整理范围为成都龙泉驿区天鹅湖片区、十陵片区约7平方公里的土地。这与2011年底推出的重组方案相比没有变化。

　　国地置业股东全部权益评估值为30.92亿元，较其账面净资产9.02亿元，增值21.897亿元，评估增值率242.73%。

　　为体现大股东对中小股东利益倾斜，在代偿1.42亿元欠款后，最终确定的交易价格为29.02亿元，较实际评估值折减5000余万。

　　在此之前，通过注入一级土地整理业务的华夏幸福和湖南发展均已恢复上市，市场人士据此认为，中小股东所担心的ST创智资产注入受制宏观调控，其实在监管层面已没问题。

　　“按照停牌前收盘价4.68元算，大地集团承诺返还的让渡股票价值2.47亿，注入资产再折减5000万，加上准备用于增持的2亿元现金，这些都是大地集团入主创智以后付出的3亿元多之外的代价。”湖南一位市场资深人士分析说，“可以看出，大股东已经是破釜沉舟，拿出了最大的诚意，广大中小股东的利益得到了充分保证。可以预见，大地集团和中小股东最终会走到一起，毕竟相对于退市的一无所有，大家都是赢家。”

　　鲁丰股份三季度业绩预盈

　　记者 王春晖 郑义 编辑 邱江

　　鲁丰股份今日披露半年报，公司上半年实现营业收入9.9亿元，同比增长22.69%；实现净利润-347.48万元，较上年同期下降131.66%。公司预计三季度起将实现扭亏，前三季度实现净利润区间为500万到1000万元。

　　公司表示，导致上半年经营业绩下降的主要原因是下属青岛润丰铝箔有限公司5万吨高精度铝箔生产线投产，产生的折旧费用、财务费用等计入当期损益，且该项目目前属于运行初期致产能未有效释放。

　　公司相关人士表示，随着在建项目的陆续投产和建成项目产能的有效释放，以及传统销售旺季的到来，公司三季度盈利情况将得到较大改善。

　　除了青岛润丰5万吨高精度铝箔生产线处于运行初期外，公司目前在建项目还有博兴年产45万吨高精度铝板一期和募投项目中的年产3万吨铝箔项目等，后者将于三季度建成投产。

　　携手米其林再续“回力”品牌 双钱股份发力中高端市场

　　记者 葛荣根 编辑 阮奇

　　双钱股份与米其林集团再续前缘。双方的合资公司双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司生产的“回力”牌乘用车轮胎8月28日正式上市。该公司由上海华谊（集团）公司、双钱股份、米其林财务公司和米其林（中国）投资有限公司于2011年投资32亿元组建，其中双钱股份持股40.8%，华谊集团持股19.2%，设计年产1500万条高性能半钢丝子午线轮胎，年均销售收入411143.88万元，年均利润总额40229.54万元。

　　华谊集团总裁兼双钱股份董事长刘训峰表示，通过和米其林集团的强强联手，双钱股份重返半钢子午胎舞台，公司实现了载重胎、乘用胎的“两翼齐飞”，进一步优化了公司的产品结构，这将极大提升双钱股份的市场竞争优势，增强盈利能力，实现双钱股份的可持续发展。

　　米其林中国区总裁万能毅表示，推出“回力”品牌乘用车轮胎，将为广大中国消费者提供更多的产品选择，从而满足更多消费者的需求。“回力”品牌在中国有着近八十年的深厚历史底蕴，“回力”品牌乘用车轮胎的成功上市，在中国轮胎行业的发展史上具有里程碑的意义。

　　据介绍，双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司的生产工厂位于安徽省无为县无为经济开发区“安徽华谊生态产业园”，占地934亩。自去年4月27日一期项目开工建设，仅用不到一年的时间，就于今年3月28日实现了首条“回力”乘用胎成功下线。新“回力”乘用车轮胎体现出胎体耐久性能好、轮胎驾驶里程长和轮胎使用寿命久的特点。

　　目前，首批上市的中高端乘用车轮胎有R29、R30和R699三大系列共26个规格，改变了国内中高端乘用车轮胎市场由外资品牌一统天下的格局，标志着在国际品牌林立的中高端乘用车轮胎市场上有了民族品牌的一席之地。

　　拟置换天润科技96.8%股权 新疆天宏变身乳业龙头

　　记者 宦璐 实习生 祁豆豆 编辑 邱江

　　昨日刚刚宣布“摘帽”的新疆天宏，紧接着于今日公布了停牌筹划逾四个月的重大资产重组预案，公司拟通过资产置换及向特定对象发行股份购买资产的方式，获得天润科技96.8%股权，一举“脱胎换骨”变成新疆乳业巨头。

　　据预案，公司拟以全部资产和负债与农十二师国资公司持有的天润科技89.22%股权进行置换，两者评估值的差额部分将由公司以向农十二师国资公司非公开发行股份的方式支付。同时，公司向石波、谢平非公开发行股份购买其分别持有的天润科技7.35%、0.23%的股权。本次非公开发行的价格为9.89元/股，发行股份数量不超过1100万股。重组完成后，公司将持有天润科技96.80%的股权，并通过天润科技间接获得沙湾盖瑞乳业有限公司65%股权和沙湾天润生物有限责任公司90%股权。

　　预案同时显示，天润科技合并报表资产总额约为3.5亿元，占新疆天宏资产总额2.9亿元的比例为119.95%，按规定构成借壳上市。

　　通过本次重组，农十二师将下属乳业资产注入新疆天宏后，将以其为乳业整合平台，择机整合包括但不限于农一师和农七师的兵团优质乳业资产，以进一步延伸产业链条，提升现有的业务规模，优化产品结构，最终将新疆天宏培育成为具备一定规模和盈利能力的乳业集团。

　　今年4月23日，ST天宏（新疆天宏的前身）刊登重大事项停牌公告，开始筹划重大资产重组事项。一个月后，公司于5月底发布公告，资产重组方案初露端倪。公告称，公司控股股东新疆石河子造纸厂将其所持公司41.90%的股权无偿划转至农十二师国资公司，农十二师国资公司变成公司实际控制人，拟将下属国资公司新疆天润生物科技股份公司股权，通过资产换置及定向增发的方式注入上市公司，使ST天宏“脱胎换骨”。7月27日，新疆石河子造纸厂与农十二师国资公司签署《股权划转协议》。

　　公开信息显示，创立于2002年的天润科技是新疆生产建设兵团农业产业化的重点龙头企业、乌鲁木齐市重要的保健食品和副食品加工基地，注册资金8000万元。作为目前新疆乃至西北唯一一家集科研、生产、销售为一体的专业化生产乳生物制品和牛初乳系列产品的国有股份制企业，天润科技占有的市场份额达到30%以上，旗下拥有“天润”、“佳丽”、“盖瑞”等新疆著名乳品品牌，鲜奶日生产能力已达到350吨。

　　根据天润科技提供的未审计的财务报表，其2010年、2011年和2012年上半年归属于母公司净利润约为791.45万元、1585.21万元和603.02万元；扣除非经常性损益后归属于母公司净利润约为706.21 万元、1524.79万元和586.29万元。

　　值得一提的是，农十二师国资公司、石波及谢平承诺，本次重大资产重组完成后三年（含完成当年）内天润科技实现的净利润若低于预期，将予以上市公司补偿。

　　国中控股酝酿重大资产出售 鹏欣入主国中水务“预期”渐强

　　记者 吴正懿 编辑 孙放

　　为解要约收购困局，李月华或有进一步动作。昨日早间，港股国中控股因涉及重大出售事项而停牌；与此同时，国中控股间接控股的国中水务低开高走，尾盘强势涨停。市场人士分析，国中控股本次停牌，可能意在促成国中天津减持所持国中水务部分股权，以纾解要约收购的难题。同时，鹏欣集团入主国中水务的预期也逐步增强。

　　国中控股昨日的公告措辞简洁，称将有“非常重大出售事项”。截至昨晚发稿时，国中控股未发布新的公告。市场人士分析，该出售事项指的很可能是，国中控股旗下国中天津将减持国中水务部分股权，以规避要约收购义务。

　　资料显示，2011年10月，国中控股原控股股东张扬与李月华旗下Rich Monitor Limited签订股权转让协议，约定张扬出售其持有的国中控股29%股份。交易完成后，国中控股的实际控制人变更为李月华。由于国中控股的全资子公司国中天津持有国中水务53.77%股份，Rich Monitor Limited触发全面要约收购国中水务股份的义务。

　　然而，李月华因诸多问题，一直无法履行全面要约收购义务。在国中水务8月10日的公告中，李月华给出了后续解决方案。其一是降低其在国中控股的持股比例，而另一关键步骤是：由于国中控股间接持有国中水务53.77%的股份，持股比例超过30%（由此引发要约收购义务），Rich Monitor Limited和李月华将积极推动国中天津减持，使其持股比例降至30%以下。

　　数日后，国中控股便完成了一期新股配售，总计配售8.54亿股新股，每股价格0.34港元，其中鹏欣控股一家配售7.09亿股。由此计算，经此次配售后，国中控股股权结构变为Rich Monitor Limited持股17%、鹏欣控股持股11.66%。李月华以此稀释了Rich Monitor Limited在国中控股的持股比例。

　　而至于减持国中水务一事，随着国中控股此番停牌，也可能获得进展。值得一提的是，国中水务正在推进定向增发方案，拟发行不超过1.6亿股，若完成，国中天津的持股比例将降为39.12%，不必减持太多股权即可将持股比例降至30%以下。巧合的是，国中水务今日披露，8月27日，公司收到通知，证监会对公司非公开发行股票行政许可申请材料进行了受理审查，决定予以受理。在此背景下，国中控股推动国中天津减持国中水务股份顺理成章。

　　值得注意的是资本大鳄鹏欣集团的角色。此前，鹏欣控股已通过配售获得国中控股11.66%股权；再早前，鹏欣集团资本运作的负责人张富强已“空降”国中水务，意味着双方的合作密谋已久。市场人士猜测，如果此番国中天津减持国中水务股票，则对鹏欣方面而言，将是一个增加其在国中水务股权的机会，甚至鹏欣最终入主国中水务预期也因此逐步增强。

　　重启并增资金融公司 用友发力金融IT业务

　　记者 潘琦 编辑 孙放

　　用友集团昨日宣布，重新启用并增资用友金融公司，加强发展金融IT业务，以业务咨询与信息技术手段相结合，面向银行、证券、保险等金融企业提供行业化解决方案与专业化服务。

　　据了解，早在2004年，用友便成立了面向金融IT领域的金融系统有限公司，2007年到2012年7月，用友金融进入用友软件股份有限公司作为事业部发展。“此次重启用友金融公司，整合了用友股份公司目前的银行事业部、非银行金融事业部，以期通过专业公司模式加强发展，战略布局亚洲地区金融IT市场。” 用友集团董事长兼总裁王文京表示，“金融公司将加强云计算等新技术、产品及各类金融行业解决方案的研发力度、进入规划中的金融行业客户的核心业务系统、加强金融咨询服务等专业服务力度，通过新的模式和机制长期、专业、高效率服务亚洲地区的金融行业客户信息化。”

　　谈及用友金融的发展目标，原用友股份公司执行总裁、现用友金融董事、总裁李友介绍，公司将作为股份公司的控股子公司运作，针对银行、保险、证券等细分客户群进行专业化服务和经营布局，规划用3至5年时间，将用友金融建设成为亚洲地区最具竞争力和最具价值的金融IT公司，“目标是到2017年将其打造为价值百亿的金融IT公司。”

　　潍柴集团完成法拉帝重组 游艇资产择机上市

　　记者 赵碧君 郭玉志 编辑 邱江

　　潍柴集团昨日在京宣布，正式完成对法拉帝集团的战略重组。山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光告诉记者，目前双方已经达成共识，拟将游艇资产择机上市。“不一定在香港股市上市，也可以在欧洲上市，但是不可能在A股上市。我们认为，未来5年香港资本市场可能比欧洲更加活跃。”

　　今年1月10日，潍柴集团与全球最大豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司主要债权人达成协议，通过参与法拉帝债务重组程序，收购法拉帝75%的控股权。根据协议，潍柴集团将通过1.78亿欧元的股权投资，以及1.96亿欧元的贷款额度，共计向法拉帝投资3.74亿欧元。

　　此次重组后，法拉帝集团银行负债由原来的7.6亿欧元下降到1.16亿欧元，企业负债大幅下降，为其可持续高效发展提供了有利条件。

　　谭旭光认为，此次重组带来了三个好处：一是实现了国内品牌向国际品牌的飞跃；二是实现了从陆地发动机制造到海上发动机制造的新飞跃；三是实现了从经营中国团队到经营国际团队的飞跃。

　　截至目前，山东重工集团业务涵盖商用车、工程机械、动力系统、核心零部件、游艇制造五大板块。

　　“虽然整体消费基数小，但是未来5至10年，我国国内游艇消费有望保持较高的增长速度。”谭旭光表示，由于潍柴在国内有强大的服务网络，可以帮助其在中国尤其是沿海旅游市场建立起强大的服务支撑。同时，根据需要，法拉帝集团将在国内投资建厂，设计出中国消费者满意的、适合中国消费能力要求的产品，满足中国的用户需求。据谭旭光透露，目前其管理团队已经对深圳、珠海、海南、青岛、北京等进行了实地考察，并制定了一套品牌导入方案，有望近期发布。

　　除此之外，谭旭光认为，在当前全球经济危机下，尤其是中国经济下行压力加大的背景下，对所有企业都是战略机遇。此时加快业务结构调整，推动企业向更加科学有效的资源配置上发展，对企业未来发展至关重要。

　　“5年前，潍柴集团开始研究业务结构调整，未来三到五年，山东重工的业务结构将更加趋于合理，有望实现投资和消费制造的均衡发展。”谭旭光表示，目前中国企业在“走出去”的过程中，实施并购必须有足够现金流的支持。潍柴集团目前有足够的存量资金实施并购，将继续进行跨国并购。