外矿价格存下跌空间，钢铁工业面临成长之痛

国外铁矿石在中国市场的“黄金时代”已经一去不复返。

　　国内钢材市场的持续低迷运行，使得进口铁矿石的需求明显下降。钢厂对进口矿的采购更为谨慎，六七月份钢材价格大幅下跌，钢价的一路下行倒逼进口矿价连连下挫，日照港62品位的粉矿甚至以每月每吨22美元的跌幅下行。

　　专家预测，进口矿价格还有下跌的空间，如果钢市继续低迷运行，进口矿价明年或将跌至每吨70美元。

　　进口铁矿石价仍有下跌空间

　　2009年，进口铁矿石由年度定价改为季度定价，与此同时，铁矿石进口均价一路上扬，三大矿山占据了绝对的话语权。而今年上半年国内钢材价格的深跌，已使得进口矿价降至去年10月份以来的最低水平。8月22日，63.5%印度粉矿报114美元/吨，已经跌破120美元/吨的心理支撑关口，这也是国产矿的边际成本线。

　　兰格钢铁信息研究中心分析师王国清认为，目前钢厂采购积极性不高，后期铁矿石价格仍有下跌空间。首先，港口高价库存堆积严重，铁矿石市场供大于求的局面将持续。其次，钢价低迷导致钢厂采购原料的积极性不高，这将进一步带动铁矿石价格下行。再次，国外矿石成本较低，利润空间仍然很大。最后，全球生铁产量增速远低于铁矿石产量增速。

　　房地产、铁路、机械等行业作为下游主要用钢行业，今年的用钢情况与往年相比都出现了不同程度的下降。房地产约占行业用钢需求的30%，27simn无缝管其下降幅度是最为明显的。需求不振导致钢厂对后市较为悲观，国内主要钢厂，如宝钢、武钢、鞍钢、河钢等在8月份出厂价格政策基础上再次下调9月份出厂价格，这无疑将成为进口矿继续下行的最大刺激因素。“如果钢市继续维持现在的疲惫状态，钢价继续下跌，钢厂撑不住的时候，必定会出现规模性减产。”兰格钢铁信息研究中心铁矿石分析师张琳认为，国内钢铁业目前大面积亏损，但仍然刹不住产能过剩的车轮。国外矿山现在还有利润，而且是当地的主要财政收入来源，矿价下跌的车轮更不容易刹祝如果国内钢市继续疲软，而国家也没有及时出台相应的扶持性政策，进口矿每月每吨还以22美元的跌幅继续下行的话，明年极有可能跌至70美元/吨。

　　钢铁工业面临成长之痛

　　他认为，这种困难局面不是短期的，而是由于钢铁工业长期发展过程中大量没有及时解决的矛盾积累下来造成的，尤其是产能过剩问题需要相当长的一段时间来解决，这段时间是很痛苦的，他提醒钢铁行业要作好打持久战的准备。